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1. 清朝总共有多少任南洋大臣，在任时分别做过什么大事，有什么政绩？

清朝总共有多少任南洋大臣，在任时分别做过什么大事，有什么政绩？

咸丰年间，清***设立总理各国事务衙门，下设三口通商大臣和五口通商大臣，三口通商大臣驻天津，管理着天津、辽宁牛庄、山东登州等地的通商、洋务、海防、外交等事宜，五口通商大臣驻上海，管理广州、福州、厦门、宁波、上海等地的通商、洋务、海防、外交等事宜。

薛焕，晚年回乡创办尊经书院，也就是四川大学的前身，图为薛焕故里。

最初设立的总理各国事务衙门位列于六部之上，长官由一品大学士、王爵、军机大臣等充任，其下设的三口通商大臣和五口通商大臣品级自然不低，早期的三口通商大臣有崇厚，他由吏部左侍郎迁任的，没干多久就升为直隶总督，而五口通商大臣也一样，早期由江宁布政使薛焕迁任，没干多久升为两江总督，所以那时的三口通商大臣和五口通商大臣品级为二品。

刘坤一，两江总督、兼南洋通商大臣。

同治时期，裁撤三口通商大臣，改称为北洋通商大臣，由直隶总督兼任，裁撤五口通商大臣，改称为南洋通商大臣，由两江总督兼任。前期的五口通商大臣地位要高于三口通商大臣，一是管的地方多，二是也曾由两广总督兼任，特殊时期还加钦差衔，改名后，北洋通商大臣由李鸿章兼任，干了近30年，所以改名后的北洋通商大臣地位远高于南洋通商大臣。

最后一任南洋通商大臣，周馥。

历任南洋通商大臣的功绩，讲几位，薛焕，拒不与葡萄牙签订澳门《和好贸易条约》，虽然最后弄得降五级留用，但霸王条约被废弃，免除了澳门回归的隐患；沈葆桢，功绩是主办福州船政局，成立南洋水师；刘坤一，他本是守旧派，就是调任两江总督兼南洋通商大臣后观念转变，期间大力发展洋务，后来参与东南互保；周馥，他是李鸿章的嫡系，晚清后期洋务的掌舵人。

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在晚清时期地方疆臣中最重要的是两大封疆大吏，分别是北洋通商事务大臣（一般由直隶总督兼任），另外一个南洋通商事务大臣（一般由两江总督兼任）。晚清末年清朝最大的特点是地方疆臣处理外交事务和对外经济关系。实际上南洋通商事务大臣绝对是不逊于北洋通商事务大臣重臣，可以说是“宰相”级别。

南洋通商事务大臣关键在于通商二字，在***战争以后，晚清各个港口纷对外“开放”和外国人交往日益频繁，所以在公元1861年，设立五口通商大臣，专门处理长江以南与外国人交涉事务低于总理各国事务衙门（满清外交部）。衙门驻地是上海，管理广州、福州、厦门、宁波、上海的外商事务，最初由江苏巡抚兼任。后改称南洋通商大臣。提升为两江总督兼任为定制。历任南洋通商事务大臣薛焕（五口通商大臣），李鸿章，沈葆桢，左宗棠，刘坤一，端方，张之洞，周馥。

薛焕(1815年-1880年)是第一任南洋通商事务大臣（当时是五口通商大臣），36岁以江宁布政使（副***），署理钦差大臣办理五口通商事宜。37岁任江苏巡抚兼署两江总督。以一品顶戴调任为通商事务大臣。52岁任都察院左副都御史。65岁去世。至于李鸿章，左宗棠，张之洞。大家都比较了解，就不多做解释了。这里值得一提是沈葆桢，刘坤一。

沈葆桢（1820年—1879年），字幼丹，福建侯官（今福建福州）人。 林则徐女婿，晚清重臣，中国近代造船、航运、海军建设事业的奠基人。沈葆桢的发达应该是曾国藩慧眼识人，因为办团练镇压太平军有功，颇得曾国藩赏识。在41岁推荐其为江西巡抚。后擒杀幼天王。47岁经左宗棠推荐主持福州船政局。建立起近代第一所现在化造船厂。沈葆桢最大功绩就是扼杀了日本企图侵占台湾的企图，55岁的沈葆桢提升为两江总督兼南洋通商大臣。五年之后病逝于任上。

刘坤一（1830年－1902年），晚清重臣，湘军宿将出身。字岘庄，湖南人 。因参与与太平军作战而成名。得以加封直隶州知州，32岁升广西布政使。34岁为江西巡抚。44岁调任两江总督。在1875年，45岁的刘坤一任兼任南洋通商大臣。61年受命“帮办海军事务”，并任两江总督。最大功绩在于，在八国联军入京以后，联络居中东南互保。再就是肯定光绪在位。反对慈禧废光绪。

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南洋大臣，是南洋通商大臣的简称，其职责是负责长江及以南地区各通商口岸相关事宜，办理有关外交、海防、关税及官办军工等事宜。根据《清史稿》记载，正式担任和署理南洋大臣的，清末共计13人，包括薛焕、李鸿章、沈葆桢、刘坤一、彭玉麟、左宗棠、曾国荃、张之洞、魏光焘、李兴锐、周馥、端方、张人骏等。

一、南洋大臣的设立

1840年***战争之后，清***按照各国要求开放了诸多通商口岸，为应对日益增加的对外事务，先是设立总理各国事务衙门统领外交事宜。

咸丰十年，设立了三口通商大臣，作为总理衙门的下属，处理北方各通商口岸事务，后来演变为北洋大臣。同时，令薛焕以江宁布政使职务，以署钦差大臣的身份，“兼办上海等处通商事务”，也就是办理五口通商事宜。这相当于是设立南洋大臣的前身。

同治元年三月，此前兼职办理五口通商的薛焕，被擢升为五口通商大臣，“命薛焕以头品顶戴充通商大臣”。长江及南方通商口岸，自此单独设立一个职位进行管理。

同治二年，正式设立“南洋通商大臣”一职，此后由两江总督兼任，与北洋大臣南北并立。所管辖的通商口岸包括镇江、江海、芜湖、浙海、瓯海、江汉、宜昌、重庆等。

二、历任南洋大臣

13任南洋大臣中，彭玉麟、张之洞、李兴锐、周馥等都是短时间代理，没有太多作为。

首任南洋大臣薛焕，从咸丰十年（1860）开始***办理南洋事务，到同治二年（1863）李鸿章兼任南洋通商大臣为止，前后共计3年时间。组为洋务派的代表人物之一，薛焕曾派人帮助曾国藩建设安庆军械厂。

李鸿章，在南洋大臣任上前后7年，任内开始了他办洋务的生涯，奏设外国语言文学学馆于上海，建立江南制造局、金陵机器局等。

沈葆桢，在南洋大臣任上前后5年，任内交涉办理日本从台湾撤兵事宜，督办南洋海防，扩充南洋水师，并参与经营轮船招商局，派船政学堂学生赴英法留学等。

刘坤一，两次担任南洋大臣，任内发展海运、支持江南制造局造舰及提议各兵工厂生产专门化，推动江南制造局自行练钢、提议在湖南开***煤矿及自行兴办铁路等。

左宗棠，在南洋大臣任上3年左右，任内支持和发展金陵制造局、江南制造总局、福州船政局等，支持由商人集资兴办近代工矿企业如徐州利国驿煤铁矿、安徽池州煤铁局等，架设沿长江的陆路电报线，对西方商人在上海开设纺织厂以及购买土地等行为加以***。

曾国荃，在南洋大臣任上6年，任内修江海防务、并通过关系诸国商务等，阻止法军侵入，派海军援救台湾等。

魏光焘，任内筹建三江师范学堂，为开启近代博达书院，南京大学的重要人物。

端方，任内创建暨南大学，方鼓励学子出洋留学。

在历任南洋大臣中，最有作为的当属李鸿章、沈葆桢、刘坤一、左宗棠、曾国荃等，在国势日益江河日下的情况下，既要办理洋务以求强兵强国，又要督办南杨海军抵御外侮，虽然困难重重，但还是为中国近代化做出了一些贡献！

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1866年，清***将原来的五口通商大臣改为“办理***粤内江各口通商事务大臣”，设在上海，后移南京，后来演变称为南洋通商大臣。

历任南洋通商大臣的有薛焕（五口通商大臣），李鸿章，沈葆桢，左宗棠，刘坤一，张之洞等人。

沈葆桢有着特殊的身份，他是林则徐的侄子以及女婿。林则徐在晚清影响很大，他的理论和思想促进了后来的洋务发展。此外，林则徐判断人非常准确。他曾要求左宗棠注意西北的形势。

薛焕，成功地制止了葡萄牙让澳门“合法”沦为其殖民地的阴谋。

李鸿章，41岁 正月兼署五口通商大臣。奏设外国语言文学学馆于上海，是其创办洋务之始。

42年 率领淮军各部攻入常州，大肆杀戮太平军。清廷赏骑都尉世职 。

45岁 授李鸿章为湖广总督，仍在军营督办剿捻事宜 。

47岁 二月兼署湖北巡抚，12月被任命赴贵州督办苗乱军务。 1870年（同治9年） 48岁 七月开始办理天津教案，八月调任直隶总督，后又兼任北洋通商大臣

左宗棠力主新疆置省，这一举措进一步削弱了地方封建割据势力，实现了新疆与全国其他各省行政制度的统一；它大大加强了新疆与内地的经济文化交流，对于恢复和发展遭到破坏的经济、对于保卫祖国西北边防，都起到了重大作用。1908年清王朝全图。此外，左宗棠还最终促成了台湾建省

刘坤一，1901年与张之洞连上三疏，请求变法，提出兴学育才、整顿朝政、兼***西法等主张，称“江楚三折”，多为清廷***纳。1902年提出兴学“应从师范学堂入手”的主张。

张之洞早年是清流派首领，后成为洋务派的主要代表人物。教育方面，他创办了自强学堂（今武汉大学前身）、三江师范学堂（今南京大学前身）、湖北农务学堂、湖北武昌蒙养院、湖北工艺学堂、慈恩学堂（南皮县第一中学）、广雅书院等。

政治上主张“中学为体，西学为用”。

工业上创办汉阳铁厂、大冶铁矿、湖北枪炮厂等。

八国联军入侵时，大沽炮台失守，张之洞会同两江总督刘坤一与驻上海各国领事议订“东南互保”，并镇压维新派的唐才常、林圭、秦力山等自立军起义

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