******招聘-******招聘短期
疫情马上结束,想做菜鸟驿站,有做过的或懂行的指点一下,谢谢?
哈哈,过年回广州,我也有这个想法,当时还去申请了一下,但是算了一下,如果只做菜鸟驿站,所挣的钱太少了,投入的风险和产出比不对等,后来就放弃了。
如果你想做,
1、要找合适的店面,最好是在居民楼或商铺集中的地方,目前一、二线城市好的地段已补人差不多占领了;
2、全职,如果店业绩好,工作量还是蛮大的,我们楼下有一家,两口子每天从早上11点忙到零晨一、两点,小孩都照顾不了;
具体开通流程:
1、找到“菜鸟驿站合作平台”的网址;
2、点开首页,先看一下首页上方的介绍视频,让你更了解“菜鸟驿站“
3、点开开站流程——选择”免费开站“
5、按流程指引操作、提交就可以了。
我是@女人在职场,欢迎关注。
我没有做过菜鸟驿站,但听亲戚说菜鸟驿站挺挣钱。
我给你几个建议:
1、现在百度搜索一下菜鸟驿站加盟的条件,利润的来源,以及菜鸟驿站建立所需的投资。
2、等一切了解清楚后,觉得自己有实力,也有往这方面做大做强的理想,那就选择地址,一定要选择人流量大、包裹投递发送多的地方,毕竟我听亲戚说菜鸟驿站靠的就是包裹的量。
3、一定要有排他性。找地方的时候,一定要使这个地方没有其他的包裹投递店,或者量很大,存在少量的也行,这些都需要你前期去调研。
等这些你都了解清楚后,就大胆的去实现你的想法,毕竟机会不等人,有想法就快速实现。
对菜鸟驿站只是个大概了解,应该就是连接用户和物流快递企业的中介平台,主要是赚点服务差价。要做好的话,需要找一个用户数量多的地段,并且和物流企业有良好合作。希望以上回答对你有帮助。
曾经在物流行业待了一年多,基本运营模式大致了解,稍微讲一下。
1、小区选址很重要,如果周边有两家以上类似的驿站点,最好不要去凑热闹。
这一点不多解释。
2、注意考察下同城类似小区的驿站,看看他们每件的收益有多少,心里有个底。
这点很关键,因为现有的驿站的生存状态大概率就是你的驿站的未来;更要关注好每单的收益,不要小看一毛几分,驿站是走量的,驿站是走量的,驿站是走量的。
3、做好前期吃苦的准备。
不要以为开了驿站,就能安稳当老板了;很多事情都要你操心跟进,甚至可以说是焦头烂额,如果真的要做番事业,吃苦的心理准备不能少。
4、不要小看寄件服务。
很多人认为驿站的收入就只有收派件服务,其实寄件的利润也很是可观。
现在电商发展得极快,大部分消费者培养了线上消费的习惯,也就有了退换货的需求;据我观察,很多人都以为退换货很麻烦,所以在他们取件的时候,可以顺便说一嘴寄件服务,相信会有惊喜。
这些杂七杂八的东西,我建议是等所有业务能较快运转后再考虑;急着搞这些东西,你根本忙不过来的。
后期人认熟、业务流畅以后,可以找个生鲜水果批发市场,然后建立自己的客户群,提供固定频次的送货***。这才是生财有道,一口吃不成胖子的。
根据本人及好友多年从业经验教训改编的小说《男会计回忆录》正在连载,从一个小会计的角度向各位讲述房地产行业、物流行业、体制内等等行业内的“财务潜规则”,更值得财务从业人员细细品读,欢迎关注,多谢!
我楼下有一家,他们使用了自取机,如果收到短信密码的就按密码自取,超五小时收费一元,减少人力。
离他远的地方用小三轮送,我们小区人口上万,虽然有几家快递公司设里面,但驿站生意很好,每天都是很忙,是否赚钱还真没问过。
但我分柝疫情过好生意应该好 ,因各家各户急需品也较多,我认为尽量使用现代高科技手段操作,能省工省力。
申请注册及要求,去阿里巴巴菜鸟驿站***查查,请专业人士指导一下。但愿我的建议对您有帮助!
新藏线上的住宿和吃饭情况怎么样?
我在2017年骑行过新藏线,如果是骑行的话,需要带上帐篷和睡袋,住宿的条件不是很好,其中有一段无人区需要自己做饭。
到达日土之后基本就不需要了,东西就可以寄回家了。
我们两台车2018年7月底,8月初刚走了新藏线,全程住宿和吃饭都没有问题,县城里的住宿还将就,乡里的住宿就很一般了。
我从***出发,走羊湖到的珠峰脚下的白坝镇住第一晚,***开的,条件一般,旁边有家河南人开的馆子,晚饭和第二天早饭都是饺子。
第二天从白坝出发去珠峰,然后走吉隆到萨嘎县,萨嘎县城不大,住宿条件有限,我们住那家停车比较方便,出门左转就是中石油加油站,出门右转前去就是饮食一条街,小笼包,面条,油条什么都有,基本都是重庆和四川人开的,味道还可以。
萨嘎过去就是普兰了,普兰在边境上,住宿条件一般,吃没有问题,整个县城四川和重庆人特多,还有印度在这边打工的。
普兰出去就是住的札达县,这些地方吃的一点不用担心,口味都过得去。
札达县过去就是狮泉河,狮泉河住宿挺多,吃的也多,我们计划是住班公湖,但班公湖的小木屋最低380一间,时间也早,我们就赶到了多玛乡,多玛乡住宿不多,到了找的一家最好的,很简陋,还停电,吃的有四川和重庆馆子,没有问题。
再往新疆走就是三十里营房,这里条件再差,也要考虑住一晚,三十里营房到叶城路不好走,而且全是山路,尽最大[_a***_]不走夜路。
当然,自驾游最好带帐篷和睡袋,谁也说不清路上会怎么样。还要带一些干粮和水,我还带了灶,在阿里里面我们还做了一顿午饭。
新藏线(国道219线)的起点位于拉孜县城西侧数公里处的三岔路口。从拉孜往西,途经萨嘎和仲巴两座县城,到噶尔县(狮泉河镇)。这段路上还有数座镇子,大都有加油站、旅馆和餐馆。
在***与狮泉河之间,比较适宜住宿的,是日喀则市、拉孜县、帕羊镇、霍尔乡等四个地方。
狮泉河以西的路段,适宜住宿的地方是:红柳滩和三十里营,当然还有几个小村也有食宿供应。具体公里数如下:
1067公里处,狮泉河镇。
945公里处,日土县城(下图1)。
843公里处,多玛(下图2)。
741公里+300米处,松西村(有旅馆、餐馆)。
485公里+500米处,红柳滩(下图3)。
362公里处,赛图拉镇(亦称三十里营,下图4)。
240公里+400米处,麻扎(有小商店,下图5)。
160公里+200米处,库地(有商店、简易旅馆,下图6)。
60公里处,镇子(有加油站、餐馆)。
0公里处,叶城。
价格与环境方面,新藏公路上大都是比较普通的旅馆,环境一般。我自认为最棒的是拉孜的拉孜宾馆,200元含早,房间不错,餐厅更好。
萨嘎的旅馆我看了几家,大都在200元左右,设备更好些的一家,要360元。
狮泉河住宿选择范围很大,高中低档都有。
再往西去,我睡在车上,不知道价格多少。但在大红柳滩问了一家简易客栈,一个床位50元。炒素材30元,肉菜40元起。
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